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NAVEGACIÓN
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IDENTIFICACIÓN

Denominación: Estaciones y apeaderos del ferrocarril suburbano de Málaga
Código: 01180130081
Caracterización: Arquitectónica
Provincia: Granada, Málaga
Municipio: Alhama de Granada, Málaga, Periana, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Viñuela

DESCRIPCIÓN

Tipologías
Tipologías Actividades P.Históricos Cronología Estilos
Estaciones (Transporte) Transporte Edad Contemporánea 1908/1968

Descripción

En el año 1905 se constituye la sociedad Compañía de Ferrocarriles Suburbanos de Málaga, de capital extranjero, para la construcción de ferrocarriles de vía estrecha en la provincia de Málaga.

De las líneas trazadas, destacan las siguientes:

FC. Málaga-Vélez-Málaga (1908-1968) Costa oriental. Longitud 36 Km.
o Estaciones: Rincón de la Victoria, Torre del Mar y Vélez Málaga.
o Apeaderos: El Palo, La Cala, Benagalbón, Chiches, Benajarafe, Valle Niza y Almayate.

FC. Málaga-Coín (1913-1965) Discurría por la costa occidental hasta S. Julián donde cambiaba rumbo hasta Glacis de la Sierra de Musa camino de Coín. Longitud 29 Km.
o Estaciones: Estación principal de la Compañía de Ferrocarriles Suburbanos de Málaga (Enrique Verdú y Leopoldo Werner), Churriana, Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande y Coín.
o Apeaderos: S. Julián, La Alquería, San Pedro de Menaya y Vallehermoso.

FC. Vélez Málaga¿Ventas de Zafarraya (1922-1960). Longitud de 31 Km.
o Estaciones: Vélez Málaga, Periana, Ventas de Zafarraya.
o Apeaderos: Trapiche, Viñuela y Matanza.

De este conjunto ferroviario se han conservado determinadas estaciones y apeaderos que siguen el mismo esquema estructural y compositivo.

Un edificio principal de planta rectangular de proporciones alargadas, dos alturas y cubierta a dos aguas protegida con teja cerámica árabe preside el conjunto. Dependiendo de la estación o apeadero, cuentan con uno o dos edificios laterales de una única planta, adosados de manera perpendicular al edificio principal. Al exterior, las esquinas y la altura de forjado se remarcan con piedra y los muros, de color blanco, se decoran con polígonos exagonales incisos en el mortero.
Este conjunto cuenta con los siguientes elementos. Por un lado, las antiguas estaciones de ferrocarril del Rincón de la Victoria (destacada por la rehabilitación de un vagón para biblioteca), de Vélez-Málaga y la de Torre del Mar y por otro lado, los apeaderos de Trapiche, Viñuela, El Palo, La Cala, Benagalbón, Chilches, Benajarafe y Almayate.

Como excepciones al esquema podemos citar:

La estación principal de la Compañía de Ferrocarriles Suburbanos de Málaga (Enrique Verdú y Leopoldo Werner) situada dentro del recinto portuario de Málaga. Un edificio exento de dos plantas de altura y 335 metros cuadrados.

La estación principal de la línea Málaga-Ventas de Zafarraya en Ventas de Zafarraya. Es un conjunto ferroviario formado por la estación, el muelle de carga y descarga de mercancías, la casa del maquinista, la cochera, los depósitos y la casa del director.

El apeadero de Matanza, una nave alargada con vanos escarzanos y una única altura.

FUENTES DE INFORMACIÓN

Información Bibliográfica

Información documental

Centro de Documentación y Estudios. Marta Santofimia Albiñana, Proyecto Patrimonio Industrial de Andalucía. Estaciones y Apeaderos del ferrocarril suburbano de Málaga, 2012.



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