49. Urbanismo y ferrocarril

Enrique López Lara

Resumen


El artículo analiza las relaciones entre el urbanismo y el ferrocarril. Relaciones que han dado paso a una serie de transformaciones en determinadas ciudades andaluzas, pudiéndose llegar a definir tres grandes etapas evolutivas: la implantación (segunda mitad del siglo XIX), la lenta evolución (la mayor parte del siglo XX) y la de los nuevos planteamientos (desde finales de la década de los ochenta del siglo XX). Cada etapa es analizada en sus causas y consecuencias, en especial para el desarrollo urbano, señalando estructuras, ejes y movilidades. Termina el artículo considerando los nuevos y actuales patrones de la relación urbanismo- ferrocarril (incremento de movilidad urbana y metropolitana, saturación del tráfico, desequilibrios en el reparto modal, nueva función de los trenes de cercanías, implantación de la alta velocidad, avances técnicos, significación de la planificación territorial...), donde la puesta en valor del patrimonio ferroviario en el escenario urbano adquiere una nueva dimensión.

Palabras clave


Andalucía; Ferrocarriles; Patrimonio inmueble; Puesta en valor; Urbanismo

Texto completo:

PDF

Enlaces refback

  • No hay ningún enlace refback.




CONTACTA CON NOSOTROS

Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico
Camino de los Descubrimientos, s/n.
Isla de la Cartuja. 41092, Sevilla
Tel.: (+34) 955 037 048/49
Correo-e: publicaciones.iaph@juntadeandalucia.es

Esta obra está bajo una licencia Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada
3.0 Creative Commons